Dầu cầu ô tô là gì? Thời điểm VÀNG thay thế dầu cầu xe ô tô

Dầu cầu ô tô, với thành phần chính là dầu nhớt chuyên dụng cao cấp, đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc bảo vệ hệ thống truyền động cầu xe, giúp xe vận hành êm ái và hiệu quả, đặc biệt khi xe hoạt động liên tục hoặc trong điều kiện tải nặng. Việc sử dụng dầu cầu đúng loại và thay thế định kỳ giúp kéo dài tuổi thọ của cầu xe và đảm bảo xe vận hành ổn định. Vậy, khi nào cần thay dầu cầu ô tô? Có những loại dầu cầu nào thông dụng? Hãy cùng Auto Protech khám phá chi tiết trong bài viết sau!

Dầu cầu ô tô là gì? Tác dụng quan trọng của dầu cầu xe ô tô

Dầu cầu ô tô là một loại dầu nhớt chuyên dụng, được pha chế đặc biệt để sử dụng cho hệ thống cầu xe (differential) trên ô tô. Dầu cầu thường được tạo thành từ gốc dầu chất lượng cao, kết hợp với hệ phụ gia chịu cực áp (EP – Extreme Pressure) và các phụ gia cao cấp khác. Dầu cầu ô tô cần đáp ứng các tiêu chuẩn về độ nhớt và khả năng chịu áp lực cực trị để đảm bảo hoạt động ổn định và bền bỉ của cầu xe trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau, bao gồm cả điều kiện khắc nghiệt.

Hình ảnh: Dầu cầu xe ô tô là gì? Tác dụng của dầu cầu

Dầu cầu ô tô mang lại nhiều tác dụng quan trọng cho hệ thống cầu xe, có thể kể đến như:

• Bôi trơn và giảm ma sát, giảm tiếng ồn trong cầu xe: Khi xe ô tô di chuyển, các bánh răng bên trong cầu xe hoạt động liên tục, tạo ra ma sát và nhiệt độ cao, đồng thời có thể gây tiếng ồn. Dầu cầu đảm nhận vai trò bôi trơn các bánh răng, giúp giảm ma sát, tản nhiệt và giảm thiểu tiếng ồn phát ra từ cầu xe trong quá trình vận hành.
• Chống oxy hóa, ăn mòn, rỉ sét: Với thành phần chính là dầu nhớt cao cấp, dầu cầu tạo thành lớp màng có độ bám cao, giúp các chi tiết bên trong động cơ chống chịu lại quá trình oxy hóa, tác nhân ăn mòn gây rỉ sét. Qua đó giúp duy trì dòng chảy nhiệt độ thấp nằm trong phạm vi cho phép, đồng thời duy trì màng dầu ổn định giữa các bánh răng.
• Gia tăng khả năng chịu áp lực, va đập, bảo vệ bộ truyền chịu tải nặng: Hệ phụ gia cao cấp trong dầu cầu có thể giúp động cơ gia tăng khả năng chịu áp lực. Từ đó giúp bảo vệ, tối ưu khả năng chịu tải nặng của bộ truyền và chịu va đập và tải trọng từ hệ thống truyền động, ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt.

Khi nào nên thay dầu cầu ô tô?

Vì dầu cầu ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc bôi trơn hệ thống truyền động, đặc biệt là cầu xe, nên cần được kiểm tra và thay dầu định kỳ. Tùy vào dòng xe, loại hệ dẫn động (cầu trước, cầu sau, hai cầu) và điều kiện di chuyển thực tế, loại dầu này sẽ có thời điểm thay mới khác nhau. Dưới đây là khoảng thời gian tham khảo:

• Xe dẫn động cầu trước (FWD) và số sàn: Nên kiểm tra và thay dầu hộp số sàn (nếu có yêu cầu từ nhà sản xuất) sau khi di chuyển được khoảng 20.000 – 40.000km. Đối với các xe FWD, bộ phận truyền động cuối cùng thường được tích hợp vào hộp số và sử dụng chung dầu hộp số.
• Xe dẫn động cầu sau (RWD) và số sàn/số tự động: Cần thay dầu cầu sau sau khi di chuyển được 20.000 – 50.000km. Khoảng thời gian cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào khuyến nghị của nhà sản xuất xe.
• Xe dẫn động hai cầu (4WD/AWD): Cần thay dầu cầu trước và dầu cầu sau sau khi di chuyển được 20.000 – 50.000km. Một số xe hai cầu có thể có thêm dầu hộp số phụ (transfer case oil) cũng cần được thay định kỳ.

Bên cạnh đó, thời điểm thay dầu cầu ô tô còn phụ thuộc vào thói quen vận hành của chủ xe (ví dụ: lái xe thường xuyên trong điều kiện khắc nghiệt, tải nặng), tình trạng thực tế của xe (xe cũ, xe đã qua sửa chữa hệ thống truyền động) cũng như điều kiện sử dụng phương tiện (đường xá xấu, nhiều bụi bẩn, ngập nước).

Hình ảnh: Thời điểm thay nhớt cầu xe ô tô là khi nào?

Lưu ý: Đối với các dòng xe phổ thông tại Việt Nam, không có một khuyến nghị chung duy nhất về thời điểm thay dầu cầu cho tất cả các loại xe. Thay vào đó, chủ xe nên tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe hoặc khuyến cáo từ nhà sản xuất để biết thông tin chính xác nhất về loại dầu cầu phù hợp và chu kỳ thay dầu được khuyến nghị cho xe của mình. Việc thay dầu cầu định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất sẽ giúp gia tăng độ bền cho hệ thống truyền động, vận hành xe êm ái và hạn chế các hư hỏng phát sinh.

Giới thiệu #3 loại dầu cầu xe ô tô thông dụng hiện nay

Trên thị trường hiện nay có đa dạng các loại dầu cầu xe ô tô với nhiều mức giá khác nhau. Việc lựa chọn dầu cầu phù hợp phụ thuộc vào nhiều yếu tố như dòng xe, điều kiện vận hành và yêu cầu kỹ thuật của nhà sản xuất. Dưới đây là một số loại dầu cầu thông dụng, được nhiều người tin tưởng lựa chọn, cùng với những đặc điểm và ứng dụng nổi bật của chúng.

Hình ảnh: Các loại dầu cầu ô tô thông dụng hiện nay

1. Dầu cầu Shell Spirax S2 A140

Shell Spirax S2 A140 là dầu cầu gốc khoáng đa năng từ thương hiệu Shell, được sản xuất với công nghệ tiên tiến để đáp ứng yêu cầu bôi trơn cho nhiều loại hệ thống truyền động và cầu xe. Sản phẩm này được biết đến với khả năng bảo vệ tốt và vận hành ổn định ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt. Ưu điểm nổi bật của Shell Spirax S2 A140 bao gồm:

• Bảo vệ chống mài mòn và ăn mòn vượt trội: Chứa phụ gia chịu cực áp (EP) giúp bảo vệ các bánh răng và ổ trục khỏi mài mòn, đặc biệt trong điều kiện tải nặng và tốc độ cao. Đồng thời, phụ gia chống ăn mòn hiệu quả giúp bảo vệ các chi tiết kim loại khỏi rỉ sét và ăn mòn hóa học.
• Chống oxy hóa và ổn định nhiệt: Dầu gốc khoáng chất lượng cao kết hợp với phụ gia chống oxy hóa giúp dầu bền bỉ hơn, ít bị biến chất do nhiệt độ cao trong quá trình vận hành, kéo dài tuổi thọ dầu và hệ thống truyền động.
• Bôi trơn hiệu quả trong dải nhiệt độ rộng: Đặc tính bôi trơn tốt giúp duy trì lớp màng dầu ổn định ngay cả ở nhiệt độ thấp, đảm bảo khả năng khởi động và vận hành êm ái trong điều kiện thời tiết lạnh. Đồng thời, giảm thiểu ma sát và sinh nhiệt khi vận hành ở nhiệt độ cao, góp phần nâng cao hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.

Ứng dụng: Shell Spirax S2 A140 phù hợp cho nhiều loại xe ô tô, xe thương mại, xe công trình và các ứng dụng công nghiệp khác nhau, đặc biệt là các hệ thống truyền động và cầu xe hoạt động trong điều kiện tải trọng trung bình đến nặng và yêu cầu dầu đạt tiêu chuẩn API GL-5. Sản phẩm đáp ứng tiêu chuẩn API GL-5 và SAE J2360.

2. Dầu cầu Castrol AXLE GL-5 85W-140

Castrol Axle GL-5 85W-140 là dầu cầu đa dụng, chịu cực áp, được thiết kế để sử dụng cho nhiều bộ phận khác nhau trong hệ thống truyền động xe, đặc biệt là các bộ phận yêu cầu dầu đạt tiêu chuẩn API GL-5. Sản phẩm này được đánh giá cao về khả năng bảo vệ và vận hành ổn định trong nhiều điều kiện khác nhau. Những ưu điểm chính của Castrol Axle GL-5 85W-140 bao gồm:

• Bảo vệ toàn diện hệ thống truyền động: Công thức đặc biệt giúp bảo vệ hiệu quả các bánh răng, ổ trục và các chi tiết kim loại khác khỏi mài mòn, ăn mòn và rỉ sét, ngay cả trong điều kiện tải nặng và khắc nghiệt.
• Khả năng chống oxy hóa và chống tạo cặn: Dầu có khả năng chống oxy hóa tuyệt vời, giúp ngăn ngừa sự hình thành cặn bẩn và kéo dài tuổi thọ dầu. Các chất phụ gia đặc biệt giúp chống lại sự hóa đặc của dầu, duy trì tính năng bảo vệ lâu dài.
• Vận hành ổn định trong điều kiện nhiệt độ khác nhau: Độ nhớt đa cấp 85W-140 giúp dầu duy trì độ nhớt phù hợp trong dải nhiệt độ rộng, đảm bảo bôi trơn hiệu quả cả khi khởi động lạnh và vận hành ở nhiệt độ cao. Giúp hộp số và hệ thống truyền động vận hành êm ái và ổn định.
• Chịu tải nặng và áp lực cao: Tính năng chịu tải cao giúp dầu đáp ứng tốt các yêu cầu vận hành khắc nghiệt, chịu được áp lực lớn trong các hệ thống truyền động tải trọng nặng.

Ứng dụng: Castrol Axle GL-5 85W-140 được khuyến nghị sử dụng cho cầu sau, hộp số sàn và các bộ phận truyền động khác trên nhiều loại xe ô tô, xe tải, xe buýt và xe công trình, đặc biệt là các xe hoạt động trong điều kiện tải nặng và địa hình phức tạp. Sản phẩm đáp ứng tiêu chuẩn API GL-5.

3. Dầu cầu Total Transmission TM 85W-140

Total Transmission TM 85W-140 là dầu cầu cao cấp, chịu cực áp, được TotalEnergies thiết kế đặc biệt cho các hệ thống truyền động chịu tải nặng, đặc biệt là cầu sau xe thương mại và xe công trình. Sản phẩm này nổi bật với khả năng bảo vệ tối ưu và hiệu suất vượt trội trong điều kiện vận hành khắc nghiệt. Các tính năng ưu việt của Total Transmission TM 85W-140 bao gồm:

• Truyền lực tối ưu và giảm ma sát: Duy trì độ nhớt ổn định trong phạm vi nhiệt độ hoạt động, đảm bảo các bánh răng ăn khớp hiệu quả và truyền tải sức mạnh động cơ tối ưu đến bánh xe. Công thức đặc biệt giúp giảm thiểu ma sát giữa các bánh răng, góp phần nâng cao hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.
• Bảo vệ chống mài mòn và rỉ sét vượt trội: Hệ phụ gia chịu cực áp (EP) cao cấp kết hợp với dầu gốc chất lượng cao tạo thành lớp màng dầu bền bỉ, bảo vệ các chi tiết kim loại khỏi mài mòn, ăn mòn và rỉ sét, ngay cả trong điều kiện tải trọng cực lớn và môi trường khắc nghiệt.
• Ổn định nhiệt và chống oxy hóa tuyệt hảo: Khả năng ổn định nhiệt và chống oxy hóa vượt trội giúp dầu duy trì tính năng bảo vệ lâu dài, ít bị biến chất trong quá trình vận hành liên tục ở nhiệt độ cao, kéo dài tuổi thọ dầu và hệ thống truyền động.

Ứng dụng: Total Transmission TM 85W-140 được khuyến nghị đặc biệt cho cầu sau của xe tải nặng, xe buýt, xe công trình và các loại xe thương mại khác hoạt động trong điều kiện tải trọng rất nặng và môi trường làm việc khắc nghiệt. Sản phẩm đáp ứng hoặc vượt qua các tiêu chuẩn API GL-5 và SAE J2360.

Phân biệt dầu cầu ô tô và dầu hộp số

Dầu cầu và dầu hộp số của ô tô đều được đánh giá cao về khả năng chịu cực áp, giúp hạn chế hư hỏng và nâng cao hiệu suất vận hành của hệ thống truyền động. Tuy nhiên, xét về bản chất và yêu cầu sử dụng, hai loại dầu này có những điểm khác biệt quan trọng:

Nhìn chung: Dầu cầu ô tô và dầu hộp số là hai loại dầu nhớt chuyên dụng, được phát triển để đáp ứng các yêu cầu bôi trơn và bảo vệ khác nhau của hệ thống truyền động trên xe ô tô. Việc sử dụng đúng loại dầu theo khuyến nghị của nhà sản xuất là rất quan trọng để bảo vệ và kéo dài tuổi thọ cho các bộ phận quan trọng trên xe.

Bài viết từ Auto Protech đã cung cấp những thông tin cần thiết về dầu cầu ô tô, từ vai trò quan trọng đến cách lựa chọn và thời điểm thay thế phù hợp. Hiểu rõ về dầu cầu và thực hiện việc bảo dưỡng định kỳ không chỉ giúp xe của bạn vận hành mượt mà, êm ái mà còn giảm thiểu nguy cơ hư hỏng hệ thống truyền động, tiết kiệm chi phí sửa chữa về lâu dài. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về dầu cầu ô tô hoặc các vấn đề liên quan đến bảo dưỡng xe, đừng ngần ngại để lại bình luận bên dưới để được Auto Protech hỗ trợ nhé!

>> Đọc thêm kiến thức ô tô chuyên sâu:

• Phanh tay điện tử là gì? Cách sử dụng thắng tay AN TOÀN
• Phanh tay ô tô là gì? Cách sử dụng phanh tay [AN TOÀN]
• Lớp học nghề sửa chữa ô tô toàn diện

Tác giả: Hoàng Ngọc Phương