Hệ thống treo ô tô là gì? Cấu tạo, công dụng và phân loại

Hệ thống treo ô tô là bộ phận đảm nhận nhiệm vụ quan trọng trong việc đảm bảo sự vận hành an toàn và êm ái của xe trên mọi địa hình. Cụ thể, bộ phận này nằm tại vị trí kết nối các cầu xe với khung xe, giúp xe giảm rung chấn, tăng cường độ ổn định, từ đó mang đến trải nghiệm lái xe thoải mái. Cùng Auto Protech tìm hiểu chi tiết về hệ thống treo trên ô tô trong bài viết dưới đây!

Hệ thống treo là gì? Cấu tạo hệ thống treo trên ô tô

Hệ thống treo ô tô là bộ phận nằm ở phía trên cầu trước và cầu sau xe, kết nối các cầu với vỏ khung ô tô. Nhiệm vụ chính của bộ phận này là hấp thụ các lực va đập, giảm thiểu rung lắc, duy trì độ bám đường hiệu quả. Từ đó giúp xe vận hành êm ái, ổn định, mang đến cảm giác thoải mái và an toàn cho người ngồi trên xe. Ngoài ra, hệ thống treo còn đảm nhận nhiệm vụ truyền tải lực và mô-men xoắn từ bánh xe lên thân, giúp bánh xe đảm bảo vận hành chính xác.

Cấu tạo của hệ thống treo bao gồm 3 bộ phận chính, đảm bảo các nhiệm vụ và chức năng riêng biệt như sau:

• Bộ phận đàn hồi: Bộ phận này sẽ bao gồm các thành phần như lò xo, thanh xoắn, khí nén và nhíp, đảm nhiệm nhiệm vụ chính là hấp thụ các lực va, đập từ mặt đường, giảm thiểu rung lắc truyền lên khung xe, giúp xe vận hành êm ái và ổn định.
• Bộ phận giảm chấn: Hai loại giảm chấn phổ biến nhất hiện nay là giảm chấn thuỷ lực và giảm chấn dùng ma sát. Nhiệm vụ chính của bộ phận này là giúp hạn chế các dao động của bánh xe và thân xe, từ đó giúp xe bám đường tốt hơn.
• Bộ phận dẫn đường: Chức năng chính của bộ phận này là đảm bảo động học của xe, giúp bánh xe chỉ di chuyển theo phương thẳng đứng. Bên cạnh đó, bộ phận dẫn đường còn đảm nhận vai trò tiếp nhận, truyền tải lực cùng mô-men xoắn từ bánh xe lên phần khung xe hoặc vỏ xe, giúp xe vận hành ổn định, linh hoạt.

Hệ thống treo ô tô là gì?

Công dụng của hệ thống treo ô tô

Nhờ sự phối hợp nhịp nhàng của 3 bộ phận chính bao gồm: Đàn hồi, giảm chấn và dẫn đường, mà hệ thống treo ô tô có thể đảm nhận các trọng trách khác nhau. Theo đó, bộ phận này sẽ đóng vai trò trong việc chịu sức nặng của xe, nâng đỡ xe, vừa đảm bảo bánh xe luôn di chuyển theo phương thẳng đứng, mang đến cảm giác ổn định và an toàn.

Công dụng của hệ thống treo ô tô giúp xe vận hành ổn định, êm ái

Bên cạnh đó, hệ thống treo ô tô còn đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì tiếp xúc và ma sát giữa bánh xe với mặt đường. Nhờ vậy mà xe có thể vận hành linh hoạt trong mọi tình huống từ chuyển hướng, tăng tốc đến phanh gấp, vào cua. Vì vậy, hệ thống treo trên ô tô chính là bộ phận giúp xe vận hành ổn định, êm ái, mang lại cảm giác thoải mái và an toàn cho người ngồi trong xe.

>> Có thể bạn quan tâm:

• Chóa đèn ô tô là gì? Công dụng và các vấn đề thường gặp
• Hệ thống OBD trên ô tô là gì? Chức năng & Các loại OBD

Các loại hệ thống treo trên ô tô phổ biến

Trên thị trường hiện nay có nhiều phân loại hệ thống treo ô tô khác nhau, mỗi loại đều có đặc tính cùng ưu điểm riêng biệt. Sau đây là 3 phân loại hệ thống treo phổ biến nhất trên thị trường hiện nay:

Hệ thống treo phụ thuộc

Hệ thống treo phụ thuộc có các bộ phận nối liền với thân xe thông qua một thanh dầm cầu chung. Trong hệ thống này, bánh xe sẽ bị dao động và chịu ảnh hưởng chung, phụ thuộc lẫn nhau. Cụ thể, khi một bánh xe di chuyển lên hoặc xuống do va chạm với mặt đường thì bánh xe còn lại trên cùng trục cũng sẽ di chuyển theo cách tương tự. Một số hệ thống treo phụ thuộc thông dụng nhất trên thị trường hiện nay phải kể đến như: Lá nhíp, liên kết Watt,  liên kết Satchell…

Hình ảnh: Loại hệ thống treo phụ thuộc

• Ưu điểm: Hệ thống này hội tụ hàng loạt các ưu điểm tuyệt vời như: Cấu tạo đơn giản, ít chi tiết cầu kì, độ bền và tuổi thọ cao, sức chịu tải tốt,…Nhờ vậy mà hệ thống treo này thường được trang bị cho các loại xe tải hoặc xe ô tô khung gầm rời.
• Nhược điểm: Xe ô tô tích hợp hệ thống treo phụ thuộc sẽ thường xuyên gặp phải tình trạng rung, thiếu đi sự êm ái khi di chuyển.

Hệ thống treo độc lập

Trái ngược hoàn toàn với hệ thống treo phụ thuộc, ở hệ thống treo độc lập, hai bánh xe sẽ tách riêng biệt. Nhờ cấu tạo này mà bánh xe trên cùng một trục có thể di chuyển tự do, tách biệt mà không chịu sự ảnh hưởng lẫn nhau. Một số hệ thống treo độc lập phổ biến trên thị trường hiện nay như: Đa liên kết (multi-link), tay đòn kép (double wishbone), MacPherson…

Hình ảnh: Hệ thống treo độc lập

• Ưu điểm: Hệ thống treo độc lập mang lại khả năng bám đường tốt và độ an toàn, êm ái đỉnh cao khi lái xe. Nhờ những ưu điểm vượt trội này mà hệ thống treo độc lập được sử dụng phổ biến trên thị trường hiện nay.
• Nhược điểm: Phân loại hệ thống treo này thường có cấu tạo phức tạp và trọng tâm xe lại khá thấp, chi phí bảo dưỡng và sản xuất cao hơn các loại khác.

Hệ thống treo bán độc lập

Hệ thống treo bán độc lập còn có tên gọi khác là hệ thống treo chùm xoắn. Hệ thống này cho phép hai bánh xe được chuyển động riêng lẻ nhưng vẫn ảnh hưởng đến nhau. Hệ thống treo bán độc lập phổ biến nhất trên thị trường hiện nay là dưới dạng thanh xoắn kết hợp cùng với thanh cân bằng.

• Ưu điểm: Hệ thống treo bán độc lập giúp cải thiện khả năng vận hành ổn định cho xe, giảm thiểu sự phức tạp trong cấu tạo các bộ phận trong hệ thống truyền động, tiết kiệm chi phí.
• Nhược điểm: Khả năng giảm xóc của hệ thống này không được tối ưu do một phần vẫn bị phụ thuộc vào bánh xe còn lại, hạn chế khả năng truyền tải lực từ mặt đường đến bánh xe.

Như vậy, bài viết trên đây đã gửi đến bạn đọc các thông tin chi tiết về hệ thống treo ô tô, từ định nghĩa, cấu tạo đến công dụng và phân loại. Việc hiểu rõ về hệ thống treo sẽ giúp người sử dụng lựa chọn được phương tiện phù hợp cũng như đảm bảo an toàn và thoải mái trong quá trình vận hành.

Nếu bạn đang muốn tìm hiểu nhiều hơn về kiến thức ô tô hoặc những khóa học nghề sửa chữa ô tô chuyên sâu. Hãy nhấc máy liên hệ trực tiếp với Auto Protech để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất nhé!

Thông tin liên hệ:

• Địa chỉ: 60A Kênh Tân Hóa, Phú Trung, Tân Phú, TP. Hồ Chí Minh
• Địa chỉ: 83/4 Quốc Lộ 13 cũ, P. Hiệp Bình Phước, Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh
• Điện thoại: 028 2228 7175 – 028 2240 3948
• Email: haihv78@gmail.com

Tác giả: Hoàng Ngọc Phương